La journaliste Émilie Côté de La Presse a écrit une série d’articles pour les 25 ans du Tour de l’île et je fais partie de l’un d’eux. Un grand merci de m’aider à faire connaître VéloUrbain.qc.ca !

Une revendication urbano-sociale

Pierre-Luc Auclair alimente depuis deux ans le blogue www.velourbain.qc.ca.

Pour lui, la bicyclette est avant tout un «mode de transport urbain». À la blague, le jeune homme de 23 ans dit que les «cyclistes en lycra» qui font avaler des milliers de kilomètres à leur odomètre sont des «astronautes».

Pierre-Luc Auclair a grandi en banlieue profonde de Québec, mais il n’a jamais voulu de permis de conduire. Ses raisons sont plus «sociales qu’environnementales», précise-t-il. Avec son blogue, le bachelier en urbanisme propose plutôt un «guide sur le cyclisme urbain». Il commente les politiques de la Ville et tout ce qui touche de près ou de loin au quotidien des cyclistes à Montréal. Récemment, il a beaucoup parlé du Bixi, par exemple.

Il revendique de meilleures conditions de vie pour les cyclistes. Mais ce qu’il veut faire valoir au bout du compte? «Une ville cyclable est mieux aménagée qu’une ville faite pour y rouler en auto», indique-t-il, citant en exemple Amsterdam et Copenhague.

Le Montréalais d’adoption a aussi une carte de métro. «Le vélo n’est pas un dogme. On l’utilise quand ça fait notre affaire.»

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