Vendredi, 14 août

19:00 – 10 $ – Programme 1. Voir le programme.

21:00 – Gratuit – Promenade nocturne à vélo, suivie d’une projection dans un parc combiné à un barbecue ! Le point de rencontre du départ est au 1564 Saint-Denis.

Samedi, 15 août

12:00 – Polo à vélo.

18:00 – 10 $ – Programme 2. Voir le programme.

20:00 – 10 $ – Programme 3. Voir le programme.

21:30 – Party de fermeture.

Dimanche, 16 août

20:00 – Cocktail.

Plus d’informations sur le site de l’événement : Bicycle Film Festival Montréal.

(Québec) Québec envisage l’implantation d’un réseau de vélos libre-service dans la capitale, qui serait toutefois destiné en priorité aux touristes plutôt qu’aux résidants. La Ville fera un appel d’offres cet automne pour réaliser une étude de préfaisabilité, a appris Le Soleil.

À lire sur le site du Soleil.

Une revendication urbano-sociale

Pierre-Luc Auclair alimente depuis deux ans le blogue www.velourbain.qc.ca.

Pour lui, la bicyclette est avant tout un «mode de transport urbain». À la blague, le jeune homme de 23 ans dit que les «cyclistes en lycra» qui font avaler des milliers de kilomètres à leur odomètre sont des «astronautes».

Pierre-Luc Auclair a grandi en banlieue profonde de Québec, mais il n’a jamais voulu de permis de conduire. Ses raisons sont plus «sociales qu’environnementales», précise-t-il. Avec son blogue, le bachelier en urbanisme propose plutôt un «guide sur le cyclisme urbain». Il commente les politiques de la Ville et tout ce qui touche de près ou de loin au quotidien des cyclistes à Montréal. Récemment, il a beaucoup parlé du Bixi, par exemple.

Il revendique de meilleures conditions de vie pour les cyclistes. Mais ce qu’il veut faire valoir au bout du compte? «Une ville cyclable est mieux aménagée qu’une ville faite pour y rouler en auto», indique-t-il, citant en exemple Amsterdam et Copenhague.

Le Montréalais d’adoption a aussi une carte de métro. «Le vélo n’est pas un dogme. On l’utilise quand ça fait notre affaire.»

Lire le reste de l’article sur Cyberpresse.

Contrairement à la SAAQ qui nous dit que « le port du casque est la meilleure façon de se prémunir contre les accidents graves à vélo », je vous réitèrerai plutôt que la meilleure forme de protection est de conduire votre bicyclette correctement et en respectant la signalisation ; c’est d’ailleurs une des raisons qui m’ont poussé à écrire le Guide du cyclisme urbain que je publie gratuitement et que je vous invite à lire.

Vous pouvez lire l’article en entier sur le site de Cyberpresse.

Copenhagen – City of Cyclists par Colville Andersen sur Vimeo

Une petite vidéo pour tous ceux qui, comme moi, sont fascinés de vélo à la danoise ou à la hollandaise. Réalisée par Mikael Colville-Andersen (de Copenhagenize) pour la ville de Copenhague, elle vous fait voir avec une énergie toute positive la culture cycliste. À voir !

Si vous faites partie des 2000 premiers abonnés, voici les avantages auxquels vous aurez droit :

• Une Bixi-clé exclusive (tirage limité et look distinctif).
• 2 mois d’utilisation gratuite (couvrant la période de rodage du 1er mai au 30 juin 2009).
• 1 billet d’entrée gratuite pour l’exposition « Le Grand Tour du Vélo » au Musée du Château Ramezay.
• Des privilèges exclusifs année après année, tant que vous renouvelez votre abonnement.

Il existe présentement deux types d’abonnements : un mensuel à 28$ ainsi qu’un autre, annuel, à 78$. À noter que ce dernier peut être payable en trois versements. Tout cela est bien sûr possible sur le site web Bixi.

Le vidéo ne sera pas encore disponible longtemps selon leur site, alors hâtez-vous. Un DVD de la série est aussi disponible sur le site Shop PBS.

Selon le reportage, cette année seulement, près de 130 millions de vélos auraient été vendus à l’échelle globale. Les responsables ? M. Brassard nous présente quelques possibilités : hausse du baril de pétrole, promotion à l’échelle internationale des transports alternatifs et actifs, ainsi que la difficulté à obtenir du crédit pour différents achats joueraient en sa faveur.

Pendant que l’industrie de l’automobile connaît une année difficile, l’industrie mondiale du vélo pourrait au contraire s’en sortir plutôt bien. Certains grands frabriquants de vélo à l’échelle internationale pourraient même battre des records de vente. Dominic Brassard s’est intéressé à cette question [...]

Écouter le reste du reportage. Durée : 4:10, format Vorbis, 1.6 Mo.
Source : Radio-Canada — L’heure des comptes. Diffusé le 13 novembre 2008.

Je me demande bien de quoi auront l’air les résultats de l’an prochain. Avec une augmentation prévue de jusqu’à 25% du prix des vélos au Canada, on pourrait peut-être voir une baisse. Cela n’est cependant qu’un retour du balancier, puisque depuis quelques années le prix de ceux-ci est resté stable. Les manufacturiers nous donnent comme raison la hausse du baril de pétrole (comme quoi il joue dans les deux sens !) ainsi que la hausse du prix des métaux.

C’est encourageant de savoir que le vélo donnera de l’emploi de plus en plus dans les années à venir et j’espère que le Québec jouera un rôle de leader dans ce domaine.

Vol de vélo coin Parc et St-Viateur

Message à celui ou celle qui a volé le vélo de ma fille le 12 septembre 2008. Un vélo doré qu’on venait de faire réparer avec nos maigres économies. C’est vraiment dégueulasse de votre part, je tiens à vous le dire. Briser le coeur d’un enfant, ça ne vaut pas les kek piastres que vous obtiendrez avec son vélo. S’il y a une justice naturelle, puisse-t-elle vous maudire et vous faire pleurer comme vous faites pleurer les enfants.

J’espère qu’ils vont le retrouver, c’est pourquoi je mets un lien vers l’annonce ici.

Le prix est assez ironique : gratuit. Car le vol de vélo au Québec reste la trop grande majorité du temps impuni, ce qui est franchement aberrant et tout à fait frustrant !

Le ciel nous est enfin tombé sur la tête ! J’en profite pour vous dire à tous que je mettrai bientôt en ligne une nouvelle version du Guide du cyclisme urbain qui comprendra les chapitres portant sur l’hiver.

Cet hiver, j’ai comme projet de faire un comparatif pour les pneus d’hiver. J’en suis encore à l’étape d’idéation mais je vous reviendrai plus tard sur davantage de détails, puisque j’aurai probablement besoin de volontaires.

Sur ce, bonne route !