Vous êtes vous déjà demandé à quoi pouvait bien ressembler le réseau d’une des villes les plus cyclables au monde ? Vous pouvez admirer le réseau à partir du site Fietsplanner (Vélo-planificateur). La carte elle même n’est pas tout à fait précise et ne montre pas bien plusieurs plus petites rues de la ville mais présente bien quand même le gros du réseau.

Cependant, il est très intéressant de voir à quel point le réseau est bien fait. Tout est inter-relié et il n’y a pas de secteurs qui ne sont pas desservis. Bref, une belle inspiration.

Je vous conseille par le fait même d’aller regarder la configuration physique de leurs aménagements cyclables sur Google Maps. Le plus souvent, ils ne mélangent pas les deux sens mais mettent une piste de chaque côté suivant la circulation. Cela permet une utilisation des intersections plus aisée ainsi que plus d’espace pour les cyclistes qui peuvent alors se permettre de dépasser.

Lien vers la carte : Fietsplanner sur Routecraft

La Vague Verte de Copenhague par Colville Andersen sur Vimeo.

À Copenhagen, sur certaines des artères cyclables de la ville, la municipalité a instauré un système qu’ils appellent « vague verte ». La vague verte permet aux cycliste maintenant une vitesse moyenne de 20 km/h de ne voir que des lumières vertes, cela sur quelques kilomètres. La présente vidéo montre la Nørrebrogade, qui permet à 30 000 cyclistes de se rendre au centre-ville.

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Mon ami Marc de Amsterdamize nous livre un nouveau vidéo. Il a prix en vidéo le stationnement cycliste situé à la Station Centrale à Amsterdam.

Double Dutch Parking de Amsterdamize sur Vimeo.

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Voilà à quoi ressemble l’expérience d’un cycliste à Amsterdam. Marc « mindcaster » du blog Amsterdamize nous présente une vidéo d’une de ses sorties à vélo.

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Vous n’avez pas la berlue !

IKEA Danemark a présentement un projet-pilote de fournir des vélos avec remorque à leurs clients. Comme vous le savez, les Danois sont assez forts sur le vélo en ville. Après s’être rendu compte que près de 20% de leur clientèle se rendait à vélo dans leurs magasins, l’idée leur est venue d’offrir ce service, assez commode merci.

À quand ces vélos chez IKEA Montréal (et à quand le retour de IKEA Québec) ?

À lire sur Copenhagenize.com