Bixi : c’est parti !
La foule lors de l'inauguration du Bixi
Ce matin se déroulait le lancement du vélo libre-service de Montréal, le Bixi. Le maire, André Lavallée ainsi que quelques autres intervenants étaient présents lors de son inauguration, qui s’est déroulée devant l’hôtel de ville où s’était réunie une foule relativement importante.
Comme vous avez pu le remarquer, le lancement a eu lieu plus tard que ce qui avait été révélé à notre site par des membres de l’équipe Bixi. Cependant c’est maintenant bel et bien en place et déjà quelques stations étaient en service dès l’activation des bornes à 11 heures. Pour l’instant seulement un nombre limité de Bixis, on parle d’environ 4 par station (dont le nombre en activité est présentement inconnu), serait disponible. Autant les membres de l’équipe Bixi qu’un travailleur du système rencontré au hasard près d’une borne nous ont donné comme date de fonctionnement complet les alentours de la fin mai. Au moment du lancement ce matin, le système d’information web de Bixi n’était pas encore activé.
À vélo citoyens révèle sa vraie identité
Le blog À vélo citoyens a aussi révélé sa réelle identité. Il s’agirait donc du blog officiel de l’équipe Bixi. Un lecteur du blog un peu surpris d’apprendre cela a laissé un commentaire selon quoi il s’agirait d’une façon déguisée de faire la promotion de leur produit. Malheureusement, les commentaires ont été désactivés sur l’article et il est donc impossible de savoir ce que d’autres en pensent. Il faut savoir qu’il n’est généralement pas bien accepté pour une corporation de se faire passer pour un regroupement citoyen. Néanmoins, il sera intéressant de voir quelle sera la direction que prendra ce blog. Celui du système parisien Vélib’ est un très intéressant qui produit du contenu de qualité et très informatif, on espère que Bixi suivra cette voie.
Nos premières impressions
Le maire sur le Bixi. Comme à l'habitude, il invite les Montréalais au port du casque, sans oublier de s'arranger les cheveux après l'avoir enlevé !
Il est bon de rappeler que les bornes, munies de capteurs solaires, sont totalement indépendantes. En plein soleil, comme lors du lancement, il nous a semblé légèrement difficile de lire ce qui était affiché à l’écran, mais rien n’empêchant l’utilisation des bornes, qui sont utilisées pour payer l’accès par carte de crédit.
Nous vous reviendrons bientôt avec un article détaillée du système Bixi. Entre-temps, que pensez-vous des Bixis ? Avez-vous eu la chance de les voir ou de les essayer et qu’en avez-vous pensé ? Êtes-vous déjà abonné et sinon pensez-vous le faire ou pas et pour quelles raisons ? Nous attendons tous vos commentaires !
# 1 — Le 19 mai 2009 à 17:13.
Le maire a annonce a cet evenement la mise a disposition de 60 velos en ce jour du 12 mai, alors que d’apres le plan interactif, il n y en avait que 51 d’actives seulement (15% en moins). A ce jour du 19 mai, on en a que 54.
Tout comme le chiffre de 300 bornes bixi qui sont prevus d etre implante, il n y a que 294 emplacements sur le plan (ou sont les 6 bornes manquantes ? Sur la pelouze des jardins des administres ?).
# 2 — Le 19 mai 2009 à 22:35.
En effet, j’ai les mêmes chiffres que vous pour ce qui est du 12 mai, mais la ressemblance s’arrête là. J’ai un script qui comptabilise le nombre de stations actives à chaque jour et entre le 12 et le 16, le nombre de stations est passé de 51 à 60. C’est seulement aujourd’hui le 19 qu’on a activé 23 nouvelles stations, portant le nombre à 83.
Pour ce qui est du nombre total de vélos pour la phase un, il s’agit probablement de stations jugées en trop (un cherche une densité d’une station tous les 300 mètres), ou bien elles ont été reportées aux phases subséquentes d’implémentation. En outre, la différence de 7 stations, 296 contre 303 initialement, n’est pas énorme.